亿美元的年化协同效应。 路透社暂未核实《金融时报》的这篇报道。 诺福克南方铁路公司和联合太平洋铁路公司尚未对路透社的置评请求作出回应。 此前，国际钣金、航空、铁路和运输工人联合会（SMART）的运输部门表示，当该合并交易提交给地面运输委员会审核时，计划反对这项合并。 主要的铁路工会长期以来一直反对行业整合，认为此类合并会威胁就业，并可能扰乱铁路服务。 参议院民主党领袖查克・舒默也对该合并
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发布时间：05:33:38
